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确保春运网络平稳运行 石家庄联通全力打造高铁精品网络

来源:网络整理 作者:福建资讯 人气: 发布时间:2018-02-13
摘要:随着春运大幕的逐渐拉开,为应对客流量巅峰的到来,河北石家庄联通提早周密陈列高铁专项优化工作,全力推进通信网络与高铁专网并肩前行,重点对石家庄三个火车站

CNII网讯 随着春运大幕的逐渐拉开,为应对客流量巅峰的到来,河北石家庄联通提早周密陈列高铁专项优化工作,全力推进通信网络与高铁专网并肩前行,重点对石家庄三个火车站及京广、石太、石济三条高铁线路停止创立和优化,有效包管了在春运期间为广阔客户提供“速度更快、笼罩更广、感知更好”的4G+高铁精品网络。

针对石家庄三个火车站及周边区域发展重点场景优化,采用积极响应门径,满足旅客检票、候车的业务需求,重点优化检票口、候车大厅、站台等位置,采用扩容用户数、开启带内载波聚合、调解小区参数、小区合并、负载平衡等一系列技能花样,实现用户分流,提升用户感知。经测试验证,优化效果鲜亮,优良笼罩率提升约3个百分点,语音接通率99%以上,下载均匀速率提升10%摆布。

面对京广高铁快捷挪动和高负荷拥塞等业界技术难题,石家庄联通组建技术专家团队经过大量的筹办工作和多轮评估,最终确定了3G清频打算并顺利施行全网翻频,完成了LTE 1.8G+2.1G京广高铁专网载波聚合的工作。截至1月25日,京广高铁石家庄段118个专网站点开明峰值225M的4G+网络,将联通京广高铁峰值速率再次提升,达到146Mbps。网络容量、网络质量都有显著提升,未发现拥塞,语音数据业务正常。

联结石太高铁桥梁多、地道多、地道长,信号存在盲区的特点,石家庄联通经过近20天各专业的通力协作,终于完成了石太高铁专网的晋级改造。石太高铁专网采取UL900 SDR主步伐,地道内采取泄缆、地道距离区域采取抱杆天线笼罩,装置近百个RRU,对9个地道全副笼罩。依据地道内封闭环境采取900M频段,操纵现网900M频段资源,冲破常规,3G和4G频段智能散布。实现了石太高铁专网的全笼罩,极大地保障了用户春运出行的通信需求。

2017年12月28日石济高铁正式开明运行。石家庄联通早在2016年1月就开端停止石济高铁专网笼罩打算的制定和站点勘察,正式运行前完成所有宏站创立,火车入地地道内完善信号笼罩5000米,全线陈列开明GSM+WCDMA+FDD多层网,单方面保障高铁用户在高铁上的上网感知。由于铁路施工要求,凌晨2点的“窗口期”组织 6次下地道徒步36000米完成地道测试优化,高铁线上测试总里程达到18000公里,登站调终日馈150余次,参数批改800余次。石济高铁专网用户全程感知优良,语音接通胜利率达100%,通话明晰,4G下载均匀速率在20Mbps以上,上网不卡顿,为春运期间网络平稳运行打下坚实的根底。

责任编辑:福建资讯
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