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有盲点的自动驾驶更需人类遵规

来源:网络整理 作者:福建资讯 人气: 发布时间:2018-04-01
摘要:美国亚利桑那州坦佩警方初阶判断自动驾驶汽车没有过错,认为是赫兹伯格没有行走在人行道上,从暗中之处忽然横穿马路,自动驾驶汽车没有及时制动,从而构成了悲剧

有盲点的自动驾驶更需人类遵规

  49岁的伊莱恩·赫兹伯格走了,一条新鲜的生命就此陨落。这是全球第一起自动驾驶汽车测试构成的命案。

  美国亚利桑那州坦佩警方初阶判断自动驾驶汽车没有过错,认为是赫兹伯格没有行走在人行道上,从暗中之处忽然横穿马路,自动驾驶汽车没有及时制动,从而构成了悲剧。假如她恪守了交规,悲剧或许就能避免。

  材料显示,2016年,美国有37461人死于车祸,底子上都是酬报因素构成的悲剧,不恪守交规占相当大的比例。有钻研指出,自动驾驶汽车量产后,美国每年将减少40%的死亡人数。

  自动驾驶技术将带给人们更便利的生活,既可以取消驾驶疲劳,其反馈速度也远超人类,遇到紧急状况能迅速制动,比人类利用更宁静,这也是自动驾驶技术被全球所器重并开展的起因地址。但须要认识到,自动驾驶汽车还是将来的产物,当前仍处于测试阶段,还有很多不完善之处。有专家讲述笔者,曾有自动驾驶汽车在测试时把后方的上坡路段判断为一堵墙。从人眼来看,很容易判断出墙与上坡的区别,但是自动驾驶汽车只能依据其“知识库”加以区分。激光雷达是自动驾驶汽车的眼睛,但目前还存在盲区。随着自动驾驶路测范围的扩充,行人更需恪守交通规则,学会自我护卫。

  变乱发生后,有人认为,自动驾驶汽车技术还不行熟,应该只在封闭路线上测试。但笔者认为,自动驾驶汽车在封闭路线上已测试多年,封闭路线与实际路线有很大差别,假如只在封闭路线测试,就像婴儿出生后永远呆在房间内,不去见识外面的世界,就不会成为一个成熟的人。自动驾驶技术有必要通过实际路线测试加深进修,完善“知识库”。

  当前,自动驾驶汽车在路线上的测试都比力中规中矩,不会主动违背交通法规。但在现实中,人们受主不雅观意识控制,难免会有违背交规的行为,在自动驾驶技术还不完善的状况下,民众更需提升恪守交规的意识。

  笔者以为,目前阶段相关部门、汽车企业以及研发机构应该做好群众的教育工作,取消人们对自动驾驶的认识误区,既不要对自动驾驶一味排斥,也不要以为自动驾驶绝对宁静,同时也要让人们区分出自动驾驶汽车与普通汽车,提升主动宁静意识,这样既有利于躲避变乱也有利于自动驾驶技术的开展。这次Uber变乱的教训是惨痛的,在自动驾驶技术不足成熟、路测逐步放开的状况下,人们更需意识到恪守交规的重要性。

责任编辑:福建资讯
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